加强会展物流整体规划，要加强标准化工作的修订、协调和组织工作。
首先，要深入研究我国已经颁布的各种与物流活动相关的国家标准和行业标准；其次，要尽快淘汰已落后于经济技术发展水平的标准，并以新型标准来取代；后，对托盘、集装箱、各种物流搬运和装卸设施，物流中心和条形码等通用性较强的物流设施和装备的标准进行适当的修订和完善，物流专线，使各种相关的技术标准协调一致。
光制定和完善这些标准只是为会展物流的发展迈出了一小步，关键还是在于各个物流企业遵守与否。
这一方面，由政府出面干涉是，如若不能，也要呼吁物流企业中的企业来带领所有物流公司严格遵照此等标准。
会展业起源于19世纪末的德国，其发展历史大致可分为四个阶段，这主要是以产生时期、举办形式、活动目的和组织方式的不同为依据的。
这四个阶段分别是原始社会的物物交换，奴隶社会到17世纪的集市，上海到新昌物流专线，17世纪到19世纪的工业展览会，上海到嵊州物流专线，1894年至今的贸易展览会和博览会。
传统的集市无法满足大批量流通的需要，上海到衢州物流专线，工业展览会则缺乏市场功能，而样品博览会则同时具备了集市的市场性和工业展的展示性，即以展示为手段，以交易为目的。
它被认为是现代贸易展览会和博览会的形式。
自改革开放后，我国的会展业兴起，直到20世纪后期才得到快速发展。
会展物流“是指展销产品从参展商经由会展中转流向购买者的物理运动过程，它是展销活动供、需双方以外的第三方组织者所提供的一种具有后勤保障功能的服务，由会展组织者在综合会展现场多个供需对应体的信息要求后，统一指挥、统一安排、统一协调的会展物资流通体系。
对会展物流的诠释不同，会展物流的本质是会展相关物品的空间流动与管理。
会展物流涵盖了在提供地与会展地之间，对会展材料设备与会展物品的、低成本流动和储存而进行的一整套规划、实施和控制过程。
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