整车物流近发展大不如前，受经济影响，上海仓储物流，汽车产销量均出现明显下滑。为应对汽车市场的不断调整，汽车生产企业与物流企业不断对运输服务需求提档升级，积极推动综合物流体系建设，广泛应用新兴技术，加强区域合作，铁路与水路运输在汽车整车长距离运输中比例进一步上涨，汽车整车多式联运组织方式得到了快速的发展。但多种运输方式之间仍存在布局不完善、衔接不通畅、结构不合理等问题，物流降本增效成为汽车产业链新的盈利增长点。为更好的推进我国汽车整车物业优化升级，解决汽车整车多式联运发展过程中存在的痛点难点，探讨未来行业发展趋势，推动我国汽车整车综合运输体系建设，共同推进汽车整车物流高质量发展。
整车物流的
首先，整车运输能够进行直达运输，中间不需要中转，是直接点对点的发货。一般的物流或者快递都是有个分拨中心，再到集散点进行二次运输，因此中间会多出来很多的成本和时间浪费，这种点对点的整车运输在所有的运输方式当中就会显得非常方便。
第二，整车运输能够很大程度上保证货物运输途中不破损丢失。因为减少了很多的中间环节，避免了很多人的直接接触，破损丢失的几率会大大降低。直接的专业人员跟车也能及时解决运输途中的出现的问题，物流专线，提供更安全的服务。
第三，与零担物流相比，运输效率会高很多。零担物流都是要等一车装满才能发货的，不然单为一票货物运输，货物运费会非常的高。但是整车运输能够当天立即发货，完全由物流公司的运输效率决定，仓储物流服务，因此运输时效就是物流车辆行驶的时间，不需要其他的额外时间。
整车物流和零担运输的区别，是否装满一车来划分零担是相对于整车而言，在实际的市场操作中对于零担和整车的划分，基本上是以能否装满一车做为区别。整车运输与零担运输的区别二、计数或者货物形状规定，零担运输：货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。
零担运输一件体积小不能小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），物流仓储配送，每批不得超过300件。整车运输：一般地说，一批货物按照它的重量或体积需要单独使用三十吨以上的一辆或超过一辆的货车装运，或者虽然不能装满一辆货车，但是由于货物的性质、形状或运送条件等的原因，单独使用一辆货车装运时，都应该以整车的方式运输。
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